Wortbaustelle
Wind, Wasser und Wellen, ganz nah erfahren und gespürt
Neuer Bootstyp: Segeln und Paddeln einzigartig verbunden
29.10.2009 09:00 – Lindau (ptx) – Erfunden von einem Schweizer Kunstdesigner und entwickelt von einem Hamburger Bootsbauer Gewässer waren lange Zeit fast die einzigen Wege, um in kaum besiedelten und meistens unwirtlichen Gegenden einigermaßen schnell von einem Ort zum anderen zu gelangen. Das galt insbesondere für die Jäger derjenigen Urvölker, die irgendwo auf der Welt Zugang zu diesen Wasserstrassen hatten. Ein markantes Beispiel zeigt sich mit der Tradition der nordatlantischen Inuit, deren Bootsgeschichte bereits auf tausende Jahre zurückgeht. Heute ist bekannt, dass diese frühen Seefahrer im Zusammenhang mit der Robbenjagd in der Lage waren, verblüffend lange Distanzen in ihren seetüchtigen Wasserfahrzeugen sicher zu überwinden.
Original-Pressemitteilung vom 29.10.2009 09:00
(frei zur unentgeltlichen Verwertung)
Grund genug, diese je nach Typ als Kayak oder Kanu bezeichneten Boote genauer unter die Lupe zu nehmen. Die fantastischen Fahreigenschaften, wie Schnelligkeit, Wendigkeit und Sicherheit, aber auch die Widerstandsfähigkeit, beruhen auf deren unmittelbaren Nähe zum Wasser. Jene geschickten Menschen hatten früh gelernt, die Formen, Proportionen und Materialien den natürlichen Begebenheiten und Herausforderungen der wilden und urwüchsigen Umwelt anzupassen.
Moderne Menschen können sich diese Erfahrungen für ihre persönlichen Wünsche und Vorstellungen urbar machen. Es gibt kaum ein wirklicheres Gefühl, als in solchen, nicht nur praktischen, sondern auch sehr ästhetischen Booten der Natur verbunden zu sein. Sei es, um auf einsamen Seen Ruhe und Erholung zu finden, sei es, um auf reißenden Flüssen und windumtosten Küstengewässern Abenteuer zu erleben oder sei es für etwas völlig Praktisches, wie etwa Transporte von Trekkingutensilien (z.B. für Expeditionen).
Der in Winsen geborene, innovative Bootskonstrukteur, Stefan Matthies verbindet die klassischen Bauweisen und bewährten Materialien mit moderner Konstruktions- und Fertigungstechnik. Hier kommt ihm auch seine Ausbildung als CAD-Zeichner zugute. Der Gründer und Inhaber von NordicCanoe kreiert und konstruiert seine wunderschönen und langlebigen Kanus und Kayaks vom Plan bis zum fertigen Produkt in bester Handwerkskunst. Nicht zuletzt deshalb ist er darauf spezialisiert, nach Kundenwunsch zu entwickeln und nach Maß zu bauen. So entstehen Boote von zeitloser Eleganz gekoppelt mit technischer Perfektion. Eine weitere Besonderheit zeigt sich bei Stefan Matthies in Bezug zum Segeln. So fuhr er bspw. als Seemann der Deutschen Marine auf dem Segelschulschiff Gorch Fock um die halbe Welt. Und als passionierter Kayakfahrer interessierte er sich schon früh für die Fortbewegung mit solchen Geräten unter Wind. Aus Gründen der Stabilitätsverbesserung studierte er auch intensiv die überaus cleveren Ausleger, die insbesondere von den Küstenbewohnern Afrikas oder den Insulanern der Südsee oft nur mit einfachsten Mitteln gebaut und verwendet werden. Nach ersten Versuchen mit nur einem Ausleger, kam er zum Schluss, einem speziellen Kayak zur Verstärkung der Segeleigenschaften gleich zwei Ausleger anzupassen.
Um dem Design von Anfang an eine außergewöhnliche Note zu verleihen, suchte er die Zusammenarbeit mit dem Schweizer Kunstschaffenden, Felix Stoffel, der nicht nur selbst passionierter Segler ist, sondern zufälligerweise auch Indianerblut in sich hat. Dieser international tätige Künstler beschäftigt sich schon seit vielen Jahren mit Segelgeräten jeder Art. In dieser fruchtbaren Zusammenarbeit entstand schrittweise ein Bootstyp, den man nur ganz selten findet und der eine komplett neue Nische des Segel- und Paddelsports ausfüllen wird. Denn gerade in Zeiten wirtschaftlicher Schwierigkeiten werden Freizeitartikel, die sowohl funktionalen als auch ästhetischen Gesichtpunkten gerecht werden und dabei erst noch kostengünstig sind, von einem breiten Publikum geschätzt. Der versierte Bootskonstrukteur, Stefan Matthies, und der umtriebige Kunstdesigner, Felix Stoffel, haben ihre auffällige Kreation TRISPADA I genannt.
Das, im Stil futuristisch anmutender Retroklassiker konstruierte Boot wird als Prototyp erstmals an der HanseBoot vom 24. Oktober bis zum 1. November 2009 in den Hamburger Messehallen (Halle Holz- und Traditionsschiffe) ausgestellt.
Bildmaterial zum download: http://tinyurl.com/yh7du9n
Informationen:
NordicCanoe Weidenstieg 3 D-21423 Drage http://www.NordicCanoe.de
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